十万元级电动SUV亮相，续航550公里，智能驾控能否掀起热潮？

在2026年成都国际车展上，捷途环游者正式发布并开启预订。这款车定位于10万元级别的纯电动SUV，提供了两轮驱动和四轮驱动的选择。作为奇瑞汽车旗下的子品牌，捷途一向专注于性价比，而捷途环游者的价格正是其一大亮点。在纯电动方盒子市场，尤其是10万元级别的竞争异常激烈，现有的竞争对手包括宝骏悦也、悦也Plus、iCAR 03、iCAR V23、方程豹钛3及奇瑞风云系列车型，想要在如此激烈的市场中脱颖而出，捷途环游者面临着不小的挑战。

在外观设计上，捷途环游者采用了流行的“方盒子”造型，但由于车身尺寸较小，整体呈现出的感觉略显紧凑。具体来看，前脸采用封闭式前格栅，左右大灯之间有一块黑色饰板，饰板上镌刻着JETOUR的品牌标识，而大灯则使用了圆形设计，每侧设有两组灯光。前包围两侧设计了不规则的“风刃”形状，增强了前脸的运动感，而下格栅采用梯形设计，内部通过黑色饰条点缀，整体前脸呈现出简约而运动的风格。

侧面线条直简洁，A柱进行了熏黑处理，前半部分营造出悬浮式车顶的视觉效果，外后视镜同样经过熏黑处理，进一步增强了运动感。新车搭载了“大饼”样式的轮圈，给人以五角星的视觉效果，另外，捷途环游者采用了传统的门把手设计，相较于当前市场普遍使用的隐藏式门把手，这一选择显得尤为独特。

在尺寸方面，捷途环游者的车身长宽高分别为4605mm、1880mm、1700mm，轴距为2735mm，属于紧凑型SUV。车尾的设计和前脸呼应，尾灯同样为圆形，与大灯相辅相成，尾灯之间连接的黑色饰板上同样有JETOUR的品牌标识。

内饰方面，新车配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，前排地台上还设有无线手机充电板，并采用电子换挡，换挡时手臂移动幅度非常小。此外，捷途环游者搭载了骁龙8775一体化座舱平台，配备猎鹰500智能驾驶辅助系统，确保了其科技配置的先进性。纯电车型最大的优点之一是具备前备厢，捷途环游者的前备厢容积达到150升，且支持清洗设计，提升了实用性。

后排座椅可以放倒，形成一个2.5米的“大床”，非常适合踏青或短途旅行的休息。新车也支持6.6kW对外放电，并配置220伏电源。动力系统方面，两驱版本搭载200kW电机，四驱版本则配备275kW前后双电机，提供67.2kWh的犀牛电池，实现CLTC续航里程550km以上，犀牛电池的循环寿命超过3000次，实际上采用的是磷酸铁锂电池。

对于捷途环游者，您对此款车型怎么看？您认为其上市后能够受欢迎吗？